— Фатих, — ответила Румейса. Внимание Фатиха вернулось к ним, и мать поманила его рукой. — Приятно познакомиться, Фатих, — сказала работница, слегка присев до уровня его глаз и протянув руку. — Мне тоже приятно познакомиться, — ответил Фатих, вежливо пожимая ей руку.
— Он очень вежливый, — прокомментировала работница, взглянув на Румейсу и Гюльдане, которые с довольным видом наблюдали за их общением. — Сначала давайте снимем мерки и подберем вам подходящее снаряжение.
Она мягко положила руку ему на плечо, направляя его к зоне измерений. Как только мерки были сняты и работница ушла, чтобы принести вещи для примерки, Фатих умоляюще посмотрел на мать.
— Можно я осмотрюсь?
— Будь осторожен и не создавай проблем, — разрешила Румейса. Она еще ни разу не видела, чтобы он доставлял ей настоящие проблемы, когда она давала ему такие указания. — Спасибо! — взволнованно сказал он, быстро обняв ее, прежде чем броситься исследовать огромный магазин, его глаза искали полностью собранные картинги.
И вот он. Изящная, агрессивно выглядящая машина стояла на возвышенной платформе, сияя под светом магазина, словно выставочный автомобиль.
— Это картинг класса KF1, — эхом отозвался в его сознании голос Аполлона.
Зная, что у него не так много времени, прежде чем его позовут обратно, Фатих подошел прямо к нему и протянул руку, чтобы коснуться одной из его гладких шин. Словно по команде, Система тут же спросила:
[Желаете зарегистрировать это транспортное средство? (Первая регистрация транспортного средства бесплатна)]
[Да] [Нет]
Не раздумывая, он мысленно нажал [Да].
[Транспортное средство зарегистрировано! KART_KF1_2008_BASILINE_001 добавлен в Симуляцию.]
Он почувствовал восторг от того, что регистрация была бесплатной, сэкономив ему 100 ОС. Он тут же открыл интерфейс способности Симуляция.
[Симуляция]
Зарегистрированные транспортные средства (1/2):
> KART_KF1_2008_BASILINE_001
Он нажал на выделенное название, и появилось подробное описание, как он и надеялся.
[KART_KF1_2008_BASILINE_001]
--------------------------------------------------
ИДЕНТИФИКАТОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: KART_KF1_2008_BASILINE_001
КЛАСС: CIK-FIA KF1 (Эра омологации 2008)
СТАТУС: Готов к Симуляции
--------------------------------------------------
[ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ]
> Тип: Высокопроизводительное шасси картинга с прямым приводом (Омологировано CIK-FIA KF1)
> Материал: Трубы из хромомолибденовой стали (Типичный диаметр: 30 мм/32 мм)
> Колесная база (Прибл.): ~1040 мм - 1050 мм
> Регулировки:
- Передняя геометрия: Кастер, Развал, Схождение/Расхождение
- Высота дорожного просвета: Спереди и сзади
- Ширина колеи: Спереди и сзади
- Задняя ось: Сменная (Различная жесткость)
- Торсионные балки: Передняя (Стандартная), Боковая/Задняя (Опционально/Настраиваемая)
> Кузов: Аэродинамический пакет, омологированный CIK-FIA KF1 (Спецификация 2008)
- Включает: Носовой обтекатель, Передний спойлер, Боковые понтоны, Система задней защиты
[ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ]
> Обозначение модели: Стандартный силовой агрегат спецификации KF1 (Представляет омологацию 2008)
> Тип: 125 куб. см, 2-тактный, Одноцилиндровый, С водяным охлаждением, С лепестковым клапаном
> Макс. мощность (Прибл.): ~35-38 л.с. при ~13 000-14 500 об/мин
> Макс. об/мин (Прибл.): ~16 000 об/мин (Может применяться регулируемое ограничение)
> Карбюрация: Омологированный диафрагменный тип
> Охлаждение: Водяное охлаждение через внешний радиатор и водяной насос с ременным приводом
> Выхлоп: Омологированный настроенный расширительный резонатор
[ТРАНСМИССИЯ И СИСТЕМА ЗАПУСКА]
> Тип привода: Прямой привод (Цепь на заднюю ось)
> Сцепление: Центробежное, Бортовое (Включается/выключается при низких об/мин)
> Стартер: Бортовой электрический стартер
> Источник питания (Стартер): Бортовой аккумулятор
[ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА]
> Тип: Гидравлические дисковые тормоза
> Конфигурация:
- Передние: Двойные диски (По одному на колесо), Управляются рукой или педалью (Зависит от конфигурации)
- Задние: Одиночный диск (Установлен на оси), Управляется педалью
> Регулировка баланса: Регулируемый водителем баланс передних/задних тормозов
[ШИНЫ - СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ]
> Тип: Гоночные слики с высоким сцеплением
> Состав: Мягкий (Оптимизирован для максимального сцепления, умеренный износ)
> Размер (Прибл.):
- Передние: 10x4.50-5
- Задние: 11x7.10-5
> Примечание: Модель и состав шин могут быть изменены в параметрах Симуляции с использованием ОС.
[ПОКАЗАТЕЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ - СИМУЛИРОВАННЫЙ БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ]
> Разгон (0-60 миль/ч / 0-100 км/ч Прибл.): ~3.5 - 4.5 секунды (Зависит от поверхности/передаточного числа)
> Макс. скорость (Прибл., зависит от трассы): ~85-95 миль/ч / ~137-153 км/ч
> Способность проходить повороты: Генерация экстремальных боковых перегрузок (>2.5 G)
> Профиль управляемости: Высокая отзывчивость, Физически требовательный, Требует точных действий.
[ПРИМЕЧАНИЯ СИСТЕМЫ / ОСОБЕННОСТИ]
> Двигатель эры KF включает интегрированную систему электрического стартера и сцепления, что добавляет вес и сложность по сравнению с более поздними картами поколения OK. Управление аккумулятором и надежность системы стартера были заметными характеристиками этой формулы.
--------------------------------------------------
[ОПЦИИ СИМУЛЯЦИИ]
> [ЕХАТЬ]
> [НАСТРОЙКА И ТЮНИНГ]
> [ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ]
--------------------------------------------------
S3
(Нет комментариев)
|
|
|
|
|
|
|
|