Наньянский флот, естественно, с радостью принял такое щедрое предложение. Однако к тому времени график работ на Судоверфи Мавэй был полностью расписан, и она не могла взяться за постройку четвертого корабля типа «Кайцзи».
Поэтому, исходя из соображений поддержки местных предприятий, корабль «Баоминь» был построен на Судоверфи Хуанпу в Гуанчжоу при технической и кадровой поддержке Судоверфи Мавэй.
Все корабли этого типа успели вступить в строй до начала Войны Цзяшэнь и стали абсолютной основной силой Наньянского флота, отлично проявив себя в ходе войны.
...
Броненосцы типа «Динъюань»: «Динъюань», «Чжэньюань»
Водоизмещение 7350 тонн, скорость 14,5 узлов, 4 305-мм орудия, 2 150-мм орудия.
Закупка кораблей этого типа фактически произошла под влиянием самого императора Гуансина.
Дело в том, что незадолго до этого японцы приобрели три броненосца: «Фусо» (3770 тонн), «Хиэй» (2200 тонн) и «Конго» (2200 тонн), а у Дамин не было кораблей, способных им противостоять.
Это привело в ярость императора, который был поклонником броненосцев. Он даже вызвал на аудиенцию тогдашнего британского посланника в Дамин и потребовал объяснений, почему Британия продает Дамин лишь малые крейсеры вроде «Чаоюн» и подталкивает к покупке бесполезных канонерок-«москитов», в то время как Японии продает столь мощные боевые корабли.
Этот инцидент породил недоверие при дворе Дамин к британцам, поэтому Дамин решила обратиться к немцам для закупки новых броненосцев (на это повлияли немецкие инструкторы сухопутных войск в новой армии).
В то время Германия считалась первой в мире по сухопутным силам, но ее флот был слабым местом, и она не имела никакой доли на международном рынке кораблестроения. Никто не ожидал, что такой крупный заказ свалится с неба.
Немцы отнеслись к этому очень серьезно. Канцлер Бисмарк лично курировал вопрос. Верфь собрала элитную команду инженеров и конструкторов, которые, объединив конструктивные особенности их собственных броненосцев типа «Саксония» и британских броненосцев типа «Инфлексибл», спроектировали и построили для Дамин броненосцы типа «Динъюань».
Изначально, по замыслу самого императора Гуансина, следовало заказать сразу четыре корабля, однако Министерство финансов Дамин не смогло выделить столько средств, и Кабинет министров сократил заказ до двух единиц.
Так появились «Динъюань» и «Чжэньюань».
Эти броненосцы успели вернуться в страну и вступить в строй до начала войны. В то время оба корабля, в какой бы стране они ни находились, считались бы элитными супер-линкорами. В Войне Цзяшэнь они стали морской опорой Дамин.
...
Крейсеры типа «Цзиюань»: «Цзиюань», «Цанъюань»
Водоизмещение 2300 тонн, скорость 15 узлов, 2 210-мм орудия, 1 150-мм орудие.
Заказаны в Германии одновременно с кораблями типа «Динъюань». Изначально планировалось заказать два броненосца, но из-за нехватки средств проект был урезан до крейсеров. Более того, первоначально предполагалось построить только один «Цзиюань», но император Гуансин рассердился, выделил часть средств из Дворцовой казны, добавил деньги от продажи канонерок-«москитов» и настоял на том, чтобы собрать средства на «Цанъюань».
Как оказалось, это решение было мудрым, ведь во время войны еще один современный крейсер стал важным козырем для Дамин.
Оба корабля вернулись в страну вместе с броненосцами типа «Динъюань» и приняли участие в Войне Цзяшэнь.
...
Крейсеры типа «Фуцзин»: «Фуцзин», «Фунин»
Водоизмещение 1350 тонн, скорость 15 узлов, 3 150-мм орудия Круппа, 4 120-мм орудия Круппа.
Корабли этого типа представляли собой уменьшенную версию крейсеров типа «Кайцзи». После того как Наньянский флот помог флоту Чуанчжэн с финансированием, наконец появились свободные средства для пополнения флота новыми кораблями.
Однако денег все равно было недостаточно, поэтому удалось построить только два малых крейсера.
Война Цзяшэнь разразилась еще до завершения постройки этих кораблей. К счастью, французы, понесшие тяжелые потери при Мавэй, не стали атаковать верфь, что позволило сохранить эти два корабля и в конечном итоге достроить их.
...
Выше перечислены все современные боевые корабли, которыми располагала Дамин до и во время Войны Цзяшэнь, построенные или закупленные.
Все эти корабли имеют исторические прототипы, однако, согласно авторской задумке, типов кораблей меньше, некоторые исторически построенные малые и разнотипные паровые суда не появляются, а время постройки, как правило, опережает историческое на 1-2 года.
«Ваньнянь Мин» — исторический «Ваньнянь Цин».
Тип «Исинь» — исторический «Цаоцзян».
Тип «Мэйюнь» — исторический «Мэйюнь».
Тип «Хайянь» — исторический «Юйюань».
«Янъу» — исторический «Янъу».
Раздел 2: Строительство флота Дамин до Войны Цзяшэнь (Часть 2)
Броненосная канонерская лодка типа «Рендел» — своеобразный боевой корабль, представлявший собой небольшое судно с установленным на нем одним орудием огромного калибра. В Дамин их называли «канонерками-«москитами»», намекая на их малый размер и ядовитость, подобную комариной.
Этот тип кораблей был популярным в середине-конце XIX века малым канонерским судном для прибрежной обороны.
Для сильных морских держав корабли типа «Рендел» были неплохим дополнением к прибрежной обороне, но для стран со слабым флотом они были совершенно бесполезны для отражения внешней агрессии.
Однако на заре развития военно-морского флота Дамин, из-за нечеткой концепции строительства флота, несвоевременного отслеживания передовых мировых военно-морских технологий и намеренного стремления к мощной огневой мощи в попытке угрожать крупным западным боевым кораблям с меньшими затратами, возникла мода на канонерки-«москиты».
...
Тип «Фушэн»: «Фушэн», «Цзяньшэн»
Водоизмещение 360 тонн, скорость 8 узлов, 1 10-дюймовое (254-мм) дульнозарядное орудие.
Заказаны в Великобритании, положили начало увлечению канонерками-«москитами» в Дамин.
Вступили в строй в 1874 году.
В 1881 году проданы Великобритании по цене 120 тысяч лянов каждая для усиления обороны Сингапура.
...
Тип «Цзиньоу»: «Цзиньоу», «Цзяньоу»
Водоизмещение 350 тонн, скорость 10 узлов, 1 170-мм казнозарядное орудие.
Канонерки-«москиты», построенные в Дамин по образцу типа «Фушэн».
Отличительной особенностью было то, что это были бронированные канонерки-«москиты» с 3/4-дюймовой (19-мм) железной броней по ватерлинии.
Кроме того, было выбрано казнозарядное орудие большого калибра, что значительно усилило огневую мощь.
После постройки в 1874 году были переданы в состав тогда еще только формировавшегося Бэйянского флота.
В 1881 году проданы Великобритании по цене 160 тысяч лянов каждая для усиления обороны Сингапура.
...
Тип «Лунсян»: «Лунсян», «Хувэй», «Фэйтин», «Цэдянь»
Водоизмещение 420 тонн, скорость 10 узлов, 1 12,5-дюймовое (318-мм) дульнозарядное орудие.
Закуплены в Великобритании после начала увлечения канонерками-«москитами» во флоте Дамин.
Вступили в состав Бэйянского флота в 1875 и 1876 годах соответственно.
В 1881 году проданы Великобритании по цене 150 тысяч лянов каждая для усиления обороны Сингапура.
...
Тип «Чжэньбэй»: «Чжэньбэй», «Чжэньнань», «Чжэньси», «Чжэньдун», «Чжэньчжун», «Чжэньбянь», «Хайдунсюн», «Хайдунюнь»
Водоизмещение 460 тонн, скорость 12 узлов, 1 11-дюймовое (280-мм) дульнозарядное орудие (серия «Чжэнь») или 1 11-дюймовое (280-мм) казнозарядное орудие («Хайдунсюн», «Хайдунюнь»).
Самые крупные канонерки-«москиты», закупленные Дамин. «Чжэньбэй», «Чжэньнань», «Чжэньси», «Чжэньдун», «Чжэньчжун», «Чжэньбянь» были заказаны Бэйянским флотом в Великобритании и все вступили в строй в 1878 году.
«Хайдунсюн» и «Хайдунюнь» были построены на средства, собранные Наньянским флотом, по образцу на Судоверфи Хуанпу, вступили в строй в 1880 году, их главные орудия были заменены на казнозарядные.
В 1881 году проданы Великобритании по цене 160 тысяч лянов каждая для усиления обороны Сингапура.
...
За короткий шестилетний период с 1874 по 1880 год Дамин быстро закупила и построила 16 канонерок-«москитов».
Однако с момента вступления в строй кораблей типа «Лунсян» Дамин осознала, что канонерки-«москиты» противоречат военно-морской доктрине, разработанной Кабинетом министров и высшим командованием флота, которая предусматривала оборону на дальних подступах, уничтожение российского Тихоокеанского флота и возвращение Внешнего Северо-Востока.
Поэтому увлечение канонерками-«москитами» в Дамин быстро возникло и так же быстро угасло. После завершения серии «Чжэньбэй» Китай больше не закупал и не строил подобные малые корабли.
В 1881 году, под влиянием Крымской войны, Великобритания, опасаясь, что Россия воспользуется своим географическим положением для нападения на британские суда на Дальнем Востоке, и стремясь усилить свои морские силы в регионе, предложила выкупить обратно канонерки-«москиты» типа «Чжэньбэй».
Дамин, потерявшая всякий интерес к канонеркам-«москитам», немедленно предложила продать все 16 кораблей.
Чтобы предотвратить покупку этих кораблей, вооруженных крупнокалиберными орудиями, Россией, Великобритания в итоге согласилась выкупить все эти малые канонерские лодки за 2,45 миллиона лянов.
...
Торпедные катера. В ту эпоху торпедные катера были еще относительно новым видом вооружения.
Однако это оружие было еще очень несовершенным и представляло собой скорее технологический задел на будущее, чем эффективный боевой корабль.
В то время существовало два основных типа подобных малых судов. Один назывался катером с шестовой миной: на носу устанавливался один или два длинных шеста с миной на конце. Катер подходил к борту вражеского корабля и взрывал мину ударом о корпус.
Другой тип — это собственно торпедные катера.
До Войны Цзяшэнь Дамин располагала одним типом катеров с шестовой миной и одним типом торпедных катеров.
...
Катера с шестовой миной типа «Цяньи»: «Цяньи», «Цяньэр»
Водоизмещение 16 тонн, скорость 16 узлов.
Корабельные катера, заказанные Бэйянским флотом вместе с крейсерами типа «Чаоюн».
Однако по неизвестной причине после постройки выяснилось, что британцы поставили вместо них катера с шестовыми минами.
(Нет комментариев)
|
|
|
|
|
|
|
|