Материалы по произведению (2) (Часть 4)

Из-за нехватки немецких 75-мм противотанковых пушек была создана модификация LT38F22 с установкой российской 76,2-мм полевой пушки. Всего было произведено 780 таких машин.

Модификация LT38B с установкой немецкой 150-мм тяжелой пехотной гаубицы. Всего было произведено 1200 единиц, которые состояли на вооружении всех европейских стран Северного договора.

Россия на шасси LT38 произвела 2200 штурмовых орудий «Охотник» — грозных малых боевых машин.

Французский танк Renault FT17

Китайцы были хорошо знакомы с Renault FT17.

Китай также импортировал этот танк, разработанный еще во время Первой мировой войны. После начала Второй мировой войны европейские страны, пытаясь остановить наступление сил Северного договора, бросили в бой и эти устаревшие машины.

Китайцы захватили целых 1630 таких танков (включая около 100 итальянских копий Fiat 3000).

Однако эти боевые машины уже не имели военной ценности.

Поэтому китайцы сняли все башни, а шасси использовали в качестве тракторов.

Польский танк 7TP

Во время польской кампании Китай захватил около 30 танков 7TP.

Этот танк имел две модификации: раннюю двухбашенную и позднюю однобашенную.

Поздняя модификация была сравнима с российским танком Т-26 (оба были разработаны на базе британского танка Vickers Mk. E).

Поэтому они были немедленно приняты на вооружение различными подразделениями. В ходе боев в течение следующего года большинство 7TP были уничтожены.

В марте 1941 года все оставшиеся 6 танков (1 двухбашенный и 5 однобашенных) были отправлены в Китай, где 3 из них стали музейными экспонатами.

Остальные 3 были переданы в бронетанковую школу в качестве учебных пособий.

Британский танк Vickers Mk. E

В начале Второй мировой войны Китай получил из разных европейских стран 15 таких танков. Поскольку большинство деталей шасси были взаимозаменяемы с российским Т-26, 5 из них были разобраны на запчасти для Т-26. Остальные 10 были отправлены в Китай и вместе с ранее закупленными танками той же модели использовались в качестве учебных пособий.

Британский танк Carden Loyd M1936 (Light Tank Mk VI)

Китайцы захватили 20 таких танков в Малайе.

Вместе с 12 ранее закупленными Китаем, все они были переданы Армии Ихэтуань Южных Морей.

Британский танк Vickers M1936 (Light Tank Mk VI)

В начальный период войны Китай захватил 50 таких танков в Европе (в основном в Дюнкерке), еще 50 — в Бирме и Сингапуре.

Танки, захваченные в Европе, участвовали в последующем наступлении вглубь Европы. Оставшиеся машины были переданы корейским полицейским силам для подавления партизан.

Из танков, захваченных в Азии, 26 были переданы индийскому вспомогательному подразделению «Индийский легион» и участвовали в последующих боях в Индии.

Еще 22 танка были переданы арабским силам, которые участвовали в наступлении на Турцию и походе на Иерусалим.

Британский танк A10E1

Китайцы захватили в Дюнкерке 20 крейсерских танков A13.

Большинство из них участвовали в последующем глубоком прорыве на европейском континенте. Затем оставшиеся 12 танков были отправлены в Китай в качестве учебных пособий и для демонстрации победы.

Британский танк A11 Matilda I

Китайцы захватили 10 танков Matilda I в районе Дюнкерка.

Эти танки были в плохом состоянии и имели слишком слабое вооружение, поэтому не участвовали в дальнейших боях.

Позже они были отправлены в Китай для испытаний на полигонах и демонстрации победы.

Британский танк A12 Matilda II

Первоначально танк Matilda II произвел на китайцев сильное впечатление, но из-за очень низкой подвижности 80 танков, захваченных в Дюнкерке, хотя и участвовали в последующих боях, не показали никаких выдающихся результатов.

Оставшиеся танки Matilda II были переданы на вооружение 101-й особой боевой группы (подразделение «Шань хай цзин», занимавшееся испытанием трофейной техники).

Британский танк A15 Crusader

Китайцы захватили около 120 танков Crusader в районе Дюнкерка, большинство из них участвовали в последующем наступлении вглубь Европы.

К концу 1940 года около 100 таких танков все еще находились на вооружении различных подразделений.

Позже они были переданы на вооружение 101-й особой бронетанковой боевой группы (подразделение «Шань хай цзин»).

Американский танк M3 Stuart: 200 единиц

Танк Stuart был важнейшим американским танком начального периода Второй мировой войны.

Во время войны он массово поставлялся всем союзным войскам. В первый год войны китайцы захватили не менее 200 таких танков (120 в Азии, 80 в Европе).

Танки Stuart, захваченные в Европе, были оставлены в войсках, в основном для восполнения потерь в легких танках.

После 1940 года эти танки были сосредоточены на вооружении 1001-го подразделения (подразделение «Тысяча и одна ночь», оснащенное трофейным американским оружием; «Шань хай цзин» использовало в основном европейское, особенно британское, оружие, а «Тысяча и одна ночь» — американское).

Из танков, захваченных в Азии, 60 были переданы сиамской армии и вошли в состав 1-й сиамской бронетанковой дивизии, приняв участие в некоторых последующих боях в Индии.

Еще 60 были переданы Армии Ихэтуань Южных Морей и участвовали в последующих боях на Тихоокеанском театре военных действий.

Бельгийские танки T15/T13

Эти два танка были легкими танками, разработанными Бельгией на базе Vickers Mk. E (вероятно, имеется в виду шасси Carden Loyd). Китайцы захватили 20 таких машин, все они были переданы корейским полицейским силам.

Венгерский танк 38M Toldi

Это была венгерская лицензионная версия шведского танка L-60. При капитуляции венгерская армия сдала 30 таких танков.

В 1940 году Китай сформировал новую венгерскую армию «Легион Шаньюй» и вернул все танки 38M Венгрии.

Венгерскому правительству также было разрешено продолжить производство этих танков для перевооружения.

В 1941 году Венгрия модифицировала танк 38M, заменив оригинальную 20-мм пушку на модифицированную 40-мм (в оригинале 37мм) зенитную пушку, назвав новую модель 43M.

Румынский танк R-1: 100 единиц

Румынский сверхлегкий танк R-1 был танкеткой, разработанной чешской компанией ČKD. Румыния стала одной из первых целей китайского молниеносного наступления, и 100 таких машин попали в руки китайцев.

Эта боевая машина не представляла большой военной ценности. В 1941 году со всех них сняли башни и использовали в качестве тягачей.

Раздел 10: О самолетах первой линии, уже участвовавших в боях

Китай был несомненным ядром Северного договора.

Поэтому пути развития китайской армейской и морской авиации можно рассматривать как траекторию развития ВВС всех азиатских стран Северного договора.

Согласно моей задумке, развитие истребительной авиации сухопутных войск до настоящего момента шло следующим образом:

До 1930-х годов — бипланы.

После 1930-х годов:

Истребитель-моноплан первого поколения Цюй-5 — исторический прототип японский Ki-27, вооружение немного усилено до 4 пулеметов калибра 7,5 мм.

Этот самолет был снят с вооружения китайской армейской авиации еще до начала войны, но другие азиатские страны Северного договора все еще его использовали.

Истребитель второго поколения Цюй-6 — исторический прототип японский Ki-43, вооружение усилено до 2-4 пулеметов калибра 13 мм, модификаций также было больше, чем у исторического прототипа.

К началу войны он был...

На этом сайте нет всплывающей рекламы, постоянный домен (xbanxia.com)

Данная глава переведена искуственным интеллектом. Если вам не понравился перевод, отправьте запрос на повторный перевод.
Зарегистрируйтесь, чтобы отправить запрос

Комментарии к главе

Коментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

(Нет комментариев)

Оглавление

Материалы по произведению (2) (Часть 4)

Настройки


Сообщение